宝能集团有多少写字楼(宝能中心写字楼)

04-16 房产 投稿:暴风使命
宝能集团有多少写字楼(宝能中心写字楼)

前些日子,网上有传长岭居前海人寿国际医院项目的建设情况,一些社交平台也常常见有街坊讨论宝能在黄埔的在建项目,“至泰广场旁边的宝能金融中心还建吗?最近好像都没啥动静了”,“前海人寿最近咋样了?”…


为了解决街坊们的疑惑,小编于走访了前海人寿国际医院和宝能金融中心这两个项目。


01.

前海人寿国际健康城



刚到项目门前的时候,工地大门处并未见有工人值守,项目部附近也未见有人员进出。


(图源/黄埔生活汇摄)


本以为周边已无施工人员,但当小编稍往项目深处走走,在工地生活区处,发现有不少工人正在此处休息,一旁似乎还有项目负责人在此讨论项目施工的事情。


(图源/黄埔生活汇摄)


不过,虽然项目部上有工人驻守,但在走访期间,小编并未看到现场有施工器械动工的迹象。


从航拍图来看,现场的挖机基本上都处于待机状态,运输的渣土车也是空空如也,的只有零星的负责人在工地之间来回穿梭。




(图源/黄埔生活汇摄)


据了解,该项目计划从今年4月开始施工,至2025年4月整体竣工并投入使用,就走访期间的情况来看,目前该项目还处于平整土地的阶段,暂未看到有地块构筑地基。


按照规划,前海人寿广州国际健康城将打造为集医疗、体检、预防、保健、康复、科研、教学为一体的三级综合性医院和养老社区。项目总投资70亿元,共分为三个功能区,其中靠近龙湖揽境西侧地块是项目主体,为医院门诊和住院部;后侧地块为VIP诊疗中心、酒店宿舍和护理楼;龙湖揽境南侧地块为5栋联排高层养老公寓,规划15—16层。


(图源/中建四局五公司)


不过,之前该项目因涉及规划问题,也是引发了一些争议。有业主认为,该项目的高层联排公寓由原来的40米改为了联排高层56米的建筑,可能会阻隔龙湖揽境的视线,同时,该项目离小区太近,有网友对此也是略有微词,先前小编也写过相关推文讨论这个情况(往期推文:宝能长岭居项目规划遭周边业主质疑,或会遮挡小区楼栋视野?)


02.

粤港澳大湾区国际金融中心

(宝能金融中心)


去年11月,经财联社、中访网财经报道,宝能已将科学城的宝能金融中心项目出让给黄埔区某国资企业。当时的报道称,宝能金融中心项目两栋写字楼均已完成封顶,项目内有工人正在施工。


(图源/黄埔生活汇摄)


小编在近日走访中发现,目前广州金融中心两栋封顶的写字楼已完成部分墙面的外立面装饰,施工现场小编也留意到多台工程电梯处于运行阶段,工地门前的值守人员也是比较多,就此来看,项目依然处于施工当中。



(图源/黄埔生活汇摄)


据了解,该项目系宝能集团在2017年在科学城中心区动工建设粤港澳大湾区总部大楼,主要包括自用型总部办公区,并引进国际、国内500强企业设立区域总部,引进创新型企业孵化器和实验室经济型的研发总部等。


就最近的情况来看,宝能在黄埔的几个项目倒是好消息频传。


03.

知识城宝能汽车产业园


2020年12月中旬,小编走访了一次宝能汽车产业园,就当时的走访情况来看,产业园建设非常缓慢,就连厂房都还没完工。通过航拍画面看到的都是“钢筋铁骨”,尚未平整的土地杂草丛生,园区的建设进度与上方宣传牌的规划相距甚远。(往期推文:航拍黄埔宝能汽车产业园,为何宝能会被发改委点名?)


直到去年10月,该项目终于迎来新进展。据中建三局微信公众号消息,宝能汽车产业园自10月15日以来,6个月时间内完成了25万平方米屋面板全面铺设完成,7.1万平方米外墙板全部安装完成,组装车间20.4万平方米地坪和4万平方米首层特构全部完成,各车间顺利实现通电亮灯。


而在今年四月,知识城的宝能汽车项目现已实现基建实体工程基本完工,目前正在全力冲刺后续的装饰工程和附属工程施工,确保今年7月30日首车下线仪式能够顺利举行。


(图源/中建三局一公司)


虽然项目进展迅速,但宝能汽车本身却存在口碑不佳,市场销售额低迷等问题。


本月初,一份关于山东省汽车流通协会《关于观致品牌汽车的消费警示》在网络上传出。据文件显示,经协会调查,济南市4家宝能观致汽车直营店已经停业,厂方服务电话也已经注销。



随后因宝能总部由深业物流大厦搬至深圳宝能中心,导致汽车流通协会维权问询函未能送达成功这一事件,也让人产生了”人去楼空“的误读。


此外,有多家媒体报道,观致汽车已关闭多家汽车直营店,涉及济南、北京等多个城市;黑猫投诉平台上也有多位车主反映,因4S店关闭,无法进行售后维修保养。(消息源:中国证券报,凤凰weekly财经)


销量方面,宝能集团在收购观致汽车后,宝能姚振华曾表示,从2018年开始连续五年,每年向观致汽车投资100亿元用于新车研发,到2022年预计推出26款新车型。然而即便有了宝能的加入,但依旧并未扭转观致汽车困境。虽然观致汽车销量在2018年有所增长,但随后销量逐年下降。2018年销量6.3万辆,2019年跌至2.27万辆,2020年销量1.31万辆,2021年销量仅为4883辆。(消息源:凤凰weekly财经)


1月22日,宝能汽车在新车品鉴会上发布两款新车,但有媒体指出,受负面舆论以及宣传不到位等综合因素影响,自发布后的半年时间里,这两款新车并无实质性进展。


当然,宝能在黄埔的项目进展不断是一件值得高兴的事情。但宝能最近频繁陷入各类风波,还是不由得让人有些担忧其未来。


03.

负面消息频传

虽是乌龙但也引人担忧


最近还因广州市法院系统公告送达”姚振华下落不明“闹出了一起乌龙事件。尽管宝能很快回应称消息不实,相关法院也因用词不当撤回了公告,但对此的种种猜疑,却怎么都止不住了。


尽管这封发出又被撤回的法院公告中,可能是存在对“下落不明”的用词不当,但即使是宝能也没有否认某个事实:公司相关主体正陷入与广州银行的诉讼案件中。


(图源/腾讯新闻)


根据法院的送达公告表示,广州市中级人民法院公告涉及广州银行股份有限公司开发区支行与广州宝时物流有限公司、姚振华、深圳市宝能投资集团有限公司、深圳市钜盛华股份有限公司金融借款合同纠纷一案。此合同纠纷涉及借款本金7亿元及利息、罚息、复利(暂计至2021年9月29日止,利息1429万元、罚息0元、复利0元),该消息落款日期为3月17日。


事实上,自2021年起,宝能集团陷入多个债务危机之中,据公开资料显示,2021年初,宝能集团被曝出可能出现屡次欠薪、裁员、债务逾期等负面信息;同年10月,宝能集团存在200亿元的流动性缺口,以及发生29.75亿元的债务违约;同年12月,宝能3亿规模的“20深钜06”利息也延后六个月兑付(消息源:东方财富网)……而在此节骨眼上,法院突然公告“下落不明”四字,难免不引人猜疑。


当然,为尽快回笼资金,自去年10月起,宝能已出售了多个重点项目,像上文走访的宝能金融中心,枫下村旧改等,以及上海、深圳、广州等多个城市重点项目,涉及总资产达千亿。不过,就目前的公开资料来看,宝能似乎未完成所有项目的出售。(消息源:观察者网)


(枫下村,图源/科学城投资集团)


在巨大的债务危机下,宝能自身也在想办法割臂自救,但就走访的情况和官媒的报道来看,宝能的在黄埔的几个项目并未受到太多影响。不过,受债务等多个不良因素影响,这些项目后续的进展情况究竟如何,让我们拭目以待。


注:本文章仅出于交流探讨之目的,部分信息源自网络,如有错误,欢迎指正。

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