高铁仙林下一站是什么(高铁仙林站在哪里)
近期，全国疫情呈现
多点发生、局部暴发的态势
有这样一群人
他们孩子还小
却抛家舍业
他们父母年迈
却无暇照看
他们几过家门而不入
顽强坚守在抗疫一线
……
视频里，这对父母撒了谎
这轮疫情发生后，每晚孩子都会在微信视频里问爸爸妈妈什么时候才能回家，邵志超和妻子不约而同地撒了谎——“很快就回家！”但这个承诺，却一天天在推迟……
“沪宁高速主线防疫卡口导改完成，车辆动线更加优化，明天卡口通行效率会更高！”发出这条朋友圈的，是南京市栖霞区交通运输综合行政执法大队的副大队长邵志超。8月1日凌晨3点，他和同事们依然在沪宁高速“离宁查验点”为导改忙碌着。
这是邵志超坚守在防疫一线的第8天，自7月24日栖霞区布设离宁查验点以来，他就和交通战线的同事们一道，第一时间扎进紧张的防疫工作中。除了做好查验点保障工作以外，他的任务列表里还包括行业监管、协调调度、应急处置等等。
疫情防控工作开展以来，邵志超一方面带队做好重点货运企业、进口冷链物流企业，进口非冷链物流企业、进口寄递物流等企业和高铁仙林站的疫情防控督查；另一方面加强点位保障，白天协调物资人员，解决矛盾问题，晚上研究流程优化，提高查验效率。连续的高强度工作，让这个在打击非法营运车辆时通宵工作没有说过累、受到暴力抗法严重受伤没有说过苦的年轻人脸上略显疲态。
同时，他的爱人马晓雯也在防疫一线一刻不停地忙碌着。她下沉社区，完成了近万人次的核酸检测。邵志超和马晓雯有两个活泼可爱的女儿，大的今年刚上小学，小的才5岁，正是需要父母陪伴成长的年龄。夫妻俩一直坚守在防疫一线，孩子见不到父母，却固执地每晚都坚持等爸妈回来，经常等着等着就睡着了……舍小家顾大家，或许就是无数交通人内心默默奉行的准则吧。
背着老人去做核酸
8月5日上午，武汉市交通运输综合执法支队下沉党员高俊国在维护核酸检测现场秩序时，发现一名腿脚不便的老人，由于社区核酸检测点设在二楼，老人行动不便艰难地上楼接受检测。
高俊国赶紧叫来同事帮忙，自己毫不犹豫俯下身子，背着老人朝楼上走去。两位下沉党员背护着老人上到二楼，全程帮助老人扫码、测温、检测，结束后还将老人护送到家中。临走前，高俊国仍不忘向老人家叮嘱一些注意事项，老人连声感谢，他们却摆摆手：“作为党员这是责任。”
武汉市常二社区多是老旧小区，楼内没有电梯，社区有22户高龄老人、行动不便和残疾居民。6日，水路执法支队下沉社区的4名党员干部，按照社区安排，开展“上门采样贴心服务”，协助医护人员对这22户特殊群体送检上门。下沉干部与医护人员一起顶着酷暑，沿着狭窄的楼梯上下往返奔波，汗流浃背，圆满完成社区特殊群体上门核酸检测工作。
疫情防控的严峻形势之下，武汉市交通运输局选派135名党员干部对口下沉14个社区，全力配合对口社区核酸检测及疫情防控工作，他们不辞辛苦，在关键时刻诠释着交通人担当……
他2分钟就可以穿好防护服
8月5日，57岁的汪万明又一次身着防护服、戴着防护口罩和护目镜，全副武装走入停车场，准备开着已完成消杀工作的大巴，前往成都双流国际机场防疫工作区域，等待抵达的入境旅客乘车，送往隔离酒店。
国际航班随时降落在双流机场，如何保证24小时都有转运隔离人员的车辆奔走在路上？汪万明就是这个无缝运作大系统中的一环。
汪万明是成都公交集团空港公司的一名驾驶员，从2020年4月份以来，参与入境人员隔离转运工作已一年多时间。一年多以来，他平均每月仅回家2次，与家人生疏了，但他对穿防护服、行车线路却越来越熟……“原来穿防护服要15分钟，现在只要2分钟我就穿好了，”他说。
近期，国内疫情防控形势趋于严峻，由于转运任务的特殊性，他需要24小时轮岗待命。炎热的天气，密封的防护服、护目镜、防护口罩……这一套装备穿上身，高温和汗水成为日日陪伴他的“战友”。
“执行转运任务过程中一待就是好几个小时，不能喝水，不能上厕所。”汪万明说，当任务结束脱下防护服的时候，总是见到汗水把双手浸到泛白，护目镜把眼睛勒到充血，口罩把面部勒到变形……但他也没有一丝懈怠与放松，仍仔细完成每一步工作。为了能安全顺利完成转运任务，汪万明和他的同事们每天都要进行体温检测，每周进行核酸检测。“保护好自己，也是保护好身边的人，这样才能更好地完成自己的工作。”汪万明说。
“我们的岗位就是开好车，守好一道门，守护一城人。”汪万明说。而在成都公交集团，像汪万明这样的“摆渡人”还有60多人。在“外防输入”的全流程闭环管理中，他们和自己家人相聚的时间越来越少，但却用这样的牺牲换来了对“城门”的更好守护，换来了市千万家人的祥和与安宁。
道口上的“公路父子兵”
8月1日，在京沪高速泰州南出口的执勤点，泰州市公路事业发展中心干部姚庆军带着他的儿子：19岁的南京信息工程学院大一学生姚一明一起上路执勤。
35℃高温下，在发动机尾气四溢的高速道口，病毒传播可能性非常高，怎么舍得让孩子一起来？“把他带过来，就是让他实地感受一下防疫工作。”姚庆军一边抹去脸上的汗，一边把水递给了一明。
“值班下来感受怎么样？”“太不容易了。我刚跟爷爷说很辛苦，马甲都湿透了。我爸以前老说怎么怎么忙，我想有那么夸张吗？不就是扫码嘛？今天到了现场，我的天！要对每个司机、乘客说一遍！健康码还好，行程卡必须要仔细看，有的人去了十几个地方。大货车嗡嗡的，根本听不清。刚开始手忙脚乱，幸好有我爸带着我。”小伙子说完，一仰脖喝下了半瓶水。
打仗亲兄弟，上阵父子兵。在疫情防控形势严峻的关键时刻，这对父子搭档跟无数舍小家为大家的交通人一起，义无反顾地出现在执勤的道口。据统计，在一个交通管控统计日，他们所在的卡口处共检查车辆数4420辆、司乘人员6630人，劝返228人。
综合江苏交通四川省交通运输厅武汉交通
来源： 交通运输部
